otomotif

Karburator sesuai fungsinya adalah melakukan pencampuran antara udara dengan bahan bakar (bensin timbal atau non-timbal) dan mengalirkannya ke ruang bakar, sehingga proses pembakaran dapat berjalan sempurna.

Hal – hal yang harus diperhatikan dari karburator adalah kepresisian dalam pembuatannya dikarenakan akan sangat mengganggu dari performance motor itu sendiri. Ketidakpresisian itu akan mengakibatkan setting motor yang terus berubah, tidak bisa langsam / stasioner, busi menjadi cepat mati, bahan bakar boros dan yang paling parah adalah akan menyebabkan kerusakan fatal untuk parts – parts yang berada dalam ruang bakar.

Keunggulan:

-    Berbeda dengan Keihin PE Thailand untuk Honda NSR (bungkus kotak coklat) dari sisi jenis Spuyer, Velocity & Needle yang digunakan adalah type adjustable/dapat diatur, sehingga lebih mudah penyetingan sesuai kebutuhan motor. Efeknya menghasilkan kinerja yang lebih optimal/bertenaga.

-   Berbeda pula dengan Keihin PE28 TDR Thailand, dimana keihin pe28 Japan telah disetting khusus untuk motor 4 tak, jadi tidak ada jalur oli samping, dll.
-    Tersedia dengan ukuran yang lengkap untuk pilot dan main jet.

-    Mudah untung disetting & langsam
-    Dapat digunakan untuk harian maupun Racing.
-    Telah digunakan oleh para racing team dari dalam dan luar negeri.